【特邀專家】任 老 師
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汽車行業(yè)著名研發(fā)管理專家 二十多年國(guó)內(nèi)外車企工作經(jīng)驗(yàn)
« 北汽福田汽車股份有限公司 特級(jí)總師 生產(chǎn)力研究專家
« 北汽福田汽車股份有限公司 研究院總師辦副主任
« 曾任任濰柴亞商大VAN業(yè)務(wù)技術(shù)管理專家
« 曾任濰柴動(dòng)力集團(tuán)專職專家、高級(jí)顧問
« 曾任嘉川汽車總助兼戰(zhàn)略及產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)
« 曾任濰柴上海技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)
« 曾職于美國(guó)福特汽車公司、美國(guó)通用電器公司、美國(guó)萬(wàn)國(guó)卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)公司
任老師擁有二十多年汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，對(duì)國(guó)內(nèi)外企業(yè)行業(yè)有非常深入的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與研究，參與過多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外著名的汽車研發(fā)項(xiàng)目。任老師不僅擁有豐富的汽車行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在理論研究領(lǐng)域也擁有非常高的知名度，擁有1個(gè)學(xué)士、3個(gè)碩士、2個(gè)博士學(xué)位，中國(guó)汽車行業(yè)唯一一位海歸高管黨員。
任老師先后擔(dān)任公司特級(jí)專業(yè)總師、研究院總師辦副主任、中重卡所副所長(zhǎng)、集團(tuán)戰(zhàn)略與投資銀行部高級(jí)業(yè)務(wù)總監(jiān)等十幾個(gè)職務(wù)。同時(shí)，創(chuàng)立NVH所并負(fù)責(zé)NVH業(yè)務(wù)、首創(chuàng)材料室并負(fù)責(zé)材料業(yè)務(wù)。
任老師現(xiàn)任北汽福田汽車股份有限公司工作為戰(zhàn)略與發(fā)展部/市場(chǎng)戰(zhàn)略管理部，生產(chǎn)力研究專家，特級(jí)總師，先后被評(píng)為福田汽車優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵和勞動(dòng)模范、北汽集團(tuán)先進(jìn)職工、2006年獲北京人民廣播電臺(tái)頒發(fā)的十大“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員感動(dòng)之星”，2007年榮獲“北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”稱號(hào)、2009年作為北京市“中國(guó)改革開放30年”6大代表人物之一，在北京人民廣播電臺(tái)專題介紹。2015年應(yīng)邀在國(guó)家級(jí)智能制造論壇上做演講，在工業(yè)4.0，中國(guó)制造2025規(guī)劃等方面，多次接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》等國(guó)家高級(jí)專業(yè)報(bào)刊專訪。
【課程收益】
1. 理解外企整車產(chǎn)品研發(fā)成本管理體系
2. 理解產(chǎn)品研發(fā)成本構(gòu)成
3. 掌握日產(chǎn)技術(shù)降成本的方法及案例
4. 掌握奔馳整車全壽命使用成本管理（TCO）
5. 理解整車產(chǎn)品性能和成本沖突的根本原因和借助價(jià)值工程方法的解決思路
6. 掌握解決整車質(zhì)量成本沖突的本質(zhì)方法：抓住客戶核心需求并進(jìn)行有效的價(jià)值管理
7. 學(xué)習(xí)典型國(guó)外車企整車產(chǎn)品價(jià)值管理方法
8. 掌握價(jià)值工程方法在整車采購(gòu)降成本中的應(yīng)用
9. 掌握如何根據(jù)客戶核心需求進(jìn)行質(zhì)量策劃和規(guī)格設(shè)計(jì)
10. 掌握如何圍繞客戶核心需求進(jìn)行目標(biāo)成本分配和設(shè)計(jì)
11. 了解豐田汽車成本管理方法
12. 了解產(chǎn)品質(zhì)量管理和產(chǎn)品成本管理體系及其構(gòu)建方法
13. 掌握福特合資車企采購(gòu)及成本管理體系
14. 掌握福特整車產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目分級(jí)及工時(shí)成本管理實(shí)例
15. 對(duì)比國(guó)內(nèi)外車企成本管理做法，找到提升空間
課程結(jié)合企業(yè)面臨的這些成本管理的痛點(diǎn)；總結(jié)出適合不同發(fā)展階段的企業(yè)關(guān)于產(chǎn)品研發(fā)成本控制理論及實(shí)踐方法，管理工具；指導(dǎo)研發(fā)及技術(shù)部門在產(chǎn)品研發(fā)成本管理過程中有一個(gè)明確的、理論與實(shí)踐結(jié)合的、可操作的方法，從而降低產(chǎn)品研發(fā)的成本，提升產(chǎn)品的企業(yè)價(jià)值。
【課程大綱】
一：研發(fā)成本管理要點(diǎn)及整車全價(jià)值鏈總成本構(gòu)成介紹
1. 新產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)濟(jì)學(xué)
2. 變化多端的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
3. 企業(yè)面臨的成本管理變革
4. 研發(fā)成本管理的要點(diǎn)
5. 整車全價(jià)值鏈總成本構(gòu)成介紹
二：福特合資車企采購(gòu)及成本管理體系對(duì)標(biāo)
1.
福特合資車企采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)對(duì)標(biāo)
2.
福特合資車企采購(gòu)成本管理業(yè)務(wù)識(shí)別對(duì)標(biāo)
3.
福特合資車企采購(gòu)成本管理部組織及業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)
4.
福特合資車企采購(gòu)成本管理業(yè)務(wù)流程對(duì)標(biāo)
1)
產(chǎn)品創(chuàng)造階段
2)
商品運(yùn)營(yíng)階段
5.
整車企業(yè)采購(gòu)成本管理體系建設(shè)方案建議
1）
采購(gòu)成本管理體系
2）
采購(gòu)成本管理業(yè)務(wù)
3）
采購(gòu)成本管理業(yè)務(wù)流程
n
產(chǎn)品創(chuàng)造階段
n
商品運(yùn)營(yíng)階段
6.
采購(gòu)成本管理組織
7.
采購(gòu)成本管理人力資源
8.
實(shí)施計(jì)劃建議"
三：大眾、豐田等車企通過恰當(dāng)?shù)钠脚_(tái)化、模塊化開發(fā)策略實(shí)現(xiàn)整車低成本、高質(zhì)量、高利潤(rùn)
1.
平臺(tái)的概念
2.
平臺(tái)的衍生(平臺(tái)化開發(fā))
3.
平臺(tái)的邊界
4.
平臺(tái)的生命周期
5.
標(biāo)桿企業(yè)的案例"
四：日產(chǎn)超越價(jià)值工程的技術(shù)降成本方法及案例介紹
1.
日產(chǎn)技術(shù)降成本活動(dòng)簡(jiǎn)介
2.
日產(chǎn)技術(shù)降成本采納的方法工具
3.
日產(chǎn)技術(shù)降成本成功的條件
4.
日產(chǎn)降成本活動(dòng)策劃介紹
5.
日產(chǎn)案例介紹
五：福特整車產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目分級(jí)及工時(shí)成本管理實(shí)例
1. 福特項(xiàng)目六級(jí)制度總表
2. 福特產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)流程
3. 福特Vehicle（整車六級(jí)制度）定義
4. 福特項(xiàng)目分級(jí)工作模板示范
5. 福特開發(fā)流程“節(jié)點(diǎn)”的六級(jí)時(shí)間表
6. 福特六級(jí)制度借鑒-定義原則
7. 六級(jí)制度評(píng)審流程
8. 六級(jí)制度開發(fā)時(shí)間/工作量總表
9. P類—工作模板—?jiǎng)恿?/span>/底盤
10. S類—工作量評(píng)估表—車身/電裝
11. 管理類—工作量評(píng)估表
六：價(jià)值工程方法在某產(chǎn)品采購(gòu)降成本中的應(yīng)用
1.
價(jià)值工程方法簡(jiǎn)述
1)
價(jià)值工程改進(jìn)對(duì)象的選取
2)
對(duì)象選取的原則
3)
價(jià)值工程對(duì)象選取的方法
4)
功能分析與評(píng)價(jià)
5)
功能的定義
6)
功能的分類
7)
功能的整理
8)
功能的評(píng)價(jià)
9)
功能評(píng)價(jià)的方法
10) 改進(jìn)方案的制定與評(píng)價(jià)
11) 改進(jìn)方案制定過程
12) 價(jià)值工程方案創(chuàng)新的方法
13) 改進(jìn)方案的評(píng)價(jià)
14) 成果評(píng)價(jià)
15) 價(jià)值工程工作的指導(dǎo)原則"
2.
某款高端輕客降成本價(jià)值工程對(duì)象選擇與功能分析
1)
降成本項(xiàng)目簡(jiǎn)介
2)
某款高端輕客整車采購(gòu)零部件系統(tǒng)構(gòu)成
3)
項(xiàng)目描述
4)
價(jià)值工程研究目的
5)
產(chǎn)品功能整理
6)
產(chǎn)品性能定義
7)
產(chǎn)品性能平衡
8)
選擇零部件系統(tǒng)價(jià)值研究的對(duì)象
9)
ABC分析法
10) 價(jià)值系數(shù)法
11) 降成本對(duì)象的確定
12) 小結(jié)
3.
某款高端輕客降成本方案實(shí)施與成果評(píng)價(jià)
1)
實(shí)施方案的制定
2)
根據(jù)價(jià)值工程方法計(jì)算確定初步實(shí)施方案
3)
根據(jù)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)修正實(shí)施方案
4)
實(shí)施方案的執(zhí)行
5)
項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)
6)
經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
7)
社會(huì)評(píng)價(jià)
七：整車產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目成本管理及投資收益測(cè)算實(shí)例
1.
人力資源費(fèi)用
2.
資產(chǎn)詳細(xì)表格
3.
建設(shè)總投資估算表
4.
投資使用計(jì)劃和資金籌措表
5.
銷售收入及銷售稅金表
6.
流動(dòng)資金估算表
7.
生產(chǎn)成本和期間費(fèi)用估算表
8.
借款償還平衡表
9.
利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表
10. 折舊表
11. 攤銷表
12. 制造費(fèi)用表
13. 管理費(fèi)用表
14. 營(yíng)業(yè)費(fèi)用表
15. 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
16. 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
17. 資產(chǎn)負(fù)債表
18. 財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表
19. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表
20. 敏感性分析表
八：奔馳整車全壽命使用成本管理（TCO）介紹
1.
TCO介紹
1)
什么是TCO
2)
成本來(lái)自于哪些花費(fèi)
3)
完整成本合算表格的結(jié)構(gòu)
2.
T.C.O.在銷售過程中的應(yīng)用
1)
總體銷售流程
2)
T.C.O.在各個(gè)銷售階段的應(yīng)用
3)
與客戶溝通時(shí)需要了解的最關(guān)鍵信息
3.
FleetBoard車輛管理系統(tǒng)對(duì)T. C. O.有何影響
1)
FleetBoard系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2)
FleetBoard系統(tǒng)幫助客戶實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流，全面提升收益能力
九：通用汽車外購(gòu)件的詳細(xì)零部件成本分析-詳細(xì)方法（詳細(xì)內(nèi)容目錄略）
十：豐田汽車整車詳細(xì)質(zhì)量成本管理體系及作業(yè)模板 （詳細(xì)內(nèi)容目錄略）
十一：通用與豐田定價(jià)策略比較 （詳細(xì)內(nèi)容目錄略）
十二：國(guó)外整車研發(fā)質(zhì)量和成本管理體系
1.
目標(biāo)成本管理是研發(fā)項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容
2.
從產(chǎn)品架構(gòu)出發(fā)考察成本：產(chǎn)品、平臺(tái)、CBB和技術(shù)的組成架構(gòu)
3.
做好市場(chǎng)、產(chǎn)品、平臺(tái)、CBB和技術(shù)規(guī)劃是成本管理的源頭
案例：某公司提前10年采取降成本措施的規(guī)劃架構(gòu)
4.
對(duì)細(xì)分市場(chǎng)共同需求的深入研究是形成產(chǎn)品/技術(shù)平臺(tái)的最基礎(chǔ)工作
小結(jié)：建立成本優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)期、中期和短期策略
5.
各部門緊密合作是成本卓越的組織保障
案例：某公司研發(fā)成本管理組織架構(gòu)
6.
研發(fā)體系財(cái)務(wù)方面的典型KPI指標(biāo)
7.
產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)典型KPI總攬
8.
產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)財(cái)務(wù)和成本強(qiáng)相關(guān)典型KPI指標(biāo)
9.
項(xiàng)目成功關(guān)鍵：項(xiàng)目經(jīng)理決定組員的項(xiàng)目考核結(jié)果
10.
研發(fā)質(zhì)量組織和研發(fā)部的關(guān)系
11.
研發(fā)質(zhì)量部的愿景、使命、獨(dú)特價(jià)值
12.
研發(fā)質(zhì)量組織的設(shè)置及運(yùn)作、質(zhì)量組織過程資產(chǎn)建設(shè)
Q&A根據(jù)需要提供進(jìn)一步提高的參考資料
會(huì)議時(shí)間：2016年11月18日-19日
參加對(duì)象：
1）
整車及零部件汽車企業(yè)分管技術(shù)副總經(jīng)理、平臺(tái)總監(jiān)、研發(fā)總監(jiān)、質(zhì)量總監(jiān)；
2）
整車及零部件汽車企業(yè)研發(fā)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、成本經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理等。
